![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Русьхлеб - это...
May. 31st, 2016 04:40 am
May. 31st, 2016
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
anfisa_kotofisa в Видеообращение
Выпив очередную рюмашку, человек труда по фамилии Сухоплюев почувствовал нарастающее, буквально неодолимое желание записать обращение к Обаме. До этого Сухоплюев записывал подобные обращения дважды, но американский президент-негр то ли игнорировал их, то ли они до него по каким-то причинам не доходили.
— Эй, ты! Обама, блядь! — весьма развязно, если не сказать хамовато, начал Сухоплюев. — Ты чего это себе позволяешь? Забыл, что Бисмарк про Россию сказал, блядь? Он сказал, не надо шутить с войной. Там, сказал он, — Сухоплюев ткнул большим пальцем в тельняшку на груди, — другие ребята!
Надо заметить, Сухоплюев не был человеком злым или агрессивным. Но бесконечные пакости, творимые Обамой против России и Новороссии, вызывали закономерную реакцию — праведный гнев. Даже у такого добродушного человека как Сухоплюев.
— Ты пойми, Обама, — продолжал он, — у тебя все равно ничего не выйдет. Сколько уже враждебных пидарасов было, которые пытались нагнуть Россию? Гитлер, Наполеон этот ебучий, рыцари на ледовом побоище.., — Сухоплюев несколько замешкался (у него неожиданно закончился список враждебных пидарасов), но тут же нашёлся. — Жиды!
Скользкий маринованный грибочек никак не хотел насаживаться на вилочку, ускользая и ускользая.
Отправив наконец непослушную закуску в рот, Сухоплюев продолжил:
— Ты ведь, Обама, — чавкал он, — и сам знаешь, что неправ. Правда в силе! А сила — это Россия...
В тот момент, когда Сухоплюев набрал в лёгкие побольше воздуха, чтобы развернуть эту животрепещущую мысль, случилось неожиданное.
( Read more... )
anfisa_kotofisa в ВидеообращениеВыпив очередную рюмашку, человек труда по фамилии Сухоплюев почувствовал нарастающее, буквально неодолимое желание записать обращение к Обаме. До этого Сухоплюев записывал подобные обращения дважды, но американский президент-негр то ли игнорировал их, то ли они до него по каким-то причинам не доходили.
— Эй, ты! Обама, блядь! — весьма развязно, если не сказать хамовато, начал Сухоплюев. — Ты чего это себе позволяешь? Забыл, что Бисмарк про Россию сказал, блядь? Он сказал, не надо шутить с войной. Там, сказал он, — Сухоплюев ткнул большим пальцем в тельняшку на груди, — другие ребята!
Надо заметить, Сухоплюев не был человеком злым или агрессивным. Но бесконечные пакости, творимые Обамой против России и Новороссии, вызывали закономерную реакцию — праведный гнев. Даже у такого добродушного человека как Сухоплюев.
— Ты пойми, Обама, — продолжал он, — у тебя все равно ничего не выйдет. Сколько уже враждебных пидарасов было, которые пытались нагнуть Россию? Гитлер, Наполеон этот ебучий, рыцари на ледовом побоище.., — Сухоплюев несколько замешкался (у него неожиданно закончился список враждебных пидарасов), но тут же нашёлся. — Жиды!
Скользкий маринованный грибочек никак не хотел насаживаться на вилочку, ускользая и ускользая.
Отправив наконец непослушную закуску в рот, Сухоплюев продолжил:
— Ты ведь, Обама, — чавкал он, — и сам знаешь, что неправ. Правда в силе! А сила — это Россия...
В тот момент, когда Сухоплюев набрал в лёгкие побольше воздуха, чтобы развернуть эту животрепещущую мысль, случилось неожиданное.
( Read more... )
F-22 Чемоданчик с подарками
В очередной раз обсуждая вопросы, связанные с боевым применением самолетов 5-го поколения, россияне, следуя своей пропаганде, всячески расписывают собственные аэропланы 4-го поколения с произвольным количеством плюсов. Сегодня мы постараемся доходчиво пояснить разницу возможностей самолетов разных поколений.
Как известно, самолеты 4-го поколения имеют мощные силовые установки, позволяющие им активно маневрировать и развивать скорость до 2 чисел МАХ. Кроме того, машины способны нести широкий спектр вооружений, размещенных на внешних узлах подвески. Здесь имеются ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-поверхность» и даже «воздух-космос», как у американского F-15. Кроме того, эти самолеты принимают на подвески различные виды авиабомб, от свободно падающих, до корректируемых, от обычных зарядов, до ядерных.
Каждый подобный аэроплан создавался с учетом двух основных параметров. Первый был обусловлен целями, по которым он призван работать, второй – способность избегать угрозы поражения средствами противодействия противника. 4-е поколение самолетов строилось из расчета того, что основной угрозой его безопасности был самолет противника, а уже потом – средства ПВО наземного или морского базирования. Отсюда – упор на тяговооруженность и сверх маневренность.
Россияне пошли именно в этом направлении, наращивая мощность двигателей и наделяя машины возможностями совершать маневры, невиданные ранее. Но это направление оказалось тупиковым, что стало ясно более 30 лет назад. Дело в том, что ракетное вооружение развивалось более высокими темпами, что в итоге обусловило повышающуюся уязвимость самолета от попадания ракет. Грубо говоря, самолет имеет свои пределы маневрирования, связанные с физиологическими возможностями человека и самой конструкции самолета, ибо это довольно крупный, пустотелый объект. То есть, прочность самолета и его возможности по маневру дошли до своего предела, а ракетам не мешал ни первый, ни второй фактор и со временем извечная гонка самолета и средств его поражения уверенно сместилась в пользу ракет.
В этом случае маневренность самолета перестала быть определяющим фактором. На первое место вышли дальность обнаружения цели и расстояние, на которое может улететь ракета. Бороться с ракетами старыми способами стало не реально. Они перестали наводиться только по тепловому следу и получили возможность использовать не только собственные данные целеуказания, но и данные из других источников. Это позволило полностью изменить рисунок военного боя. Теперь уже не имеет значение, кто кому зайдет в хвост. Впереди идущий самолет может легко и точно отстреляться по преследующей его цели не разворачиваясь. Ракета сама развернется на 180 градусов и сделает все, что нужно.
То есть, теперь победит не тот, кто выписывает в небе фигуры высшего пилотажа, а тот, кто раньше обнаружит противника и раньше применит оружие, по возможности, оставшись не видимым для противника или вне досягаемости его оружия. Что называется – концепция изменилась. Теперь перейдем к двум основным показателям самолета 5-го поколения. Их конструкция и покрытие существенно уменьшают отражение радиоволн, испускаемых радарами самолетов или средств ПВО противника. Количество отраженного сигнала определяет расстояние, на котором такой самолет будет обнаружен радарами противника. Второй показатель касается двигателей. Это уже совершенно другие агрегаты, в сравнении с двигателями самолетов 4-го поколения. Кроме необходимой тяги они обязаны выдавать минимальный тепловой след, что тоже ведет к снижению шансов быть обнаруженными средствами наблюдения противника. Более того, изменение вектора тяги, что дает эффект сверх маневренности, уже не является определяющим.
Как известно, российские разработки конкурента F-22 уперлись именно в проблему двигателя. Дело в том, что конструкция самого планера самолета, необходимая для снижения отражения сигналов радара, приводит к резкому снижению аэродинамических характеристик. Однако, бортовая электроника, совместно с двигателями машины, компенсируют этот момент и машина становится комфортной для пилотирования. Это и невозможность достичь снижения теплового излучения двигателя, существенно затормозило создание российского самолета. Грубо говоря, создатели уперлись в отсутствие фундаментальных наработок в этих областях, а получить готовые технологии они уже не могут. Причем, проблема настолько остра, что ее разрешение практически не возможно в современных условиях. Надо либо восстанавливать нормальные отношения с Западом до уровня, когда можно будет просить либо технологии, либо узлы и агрегаты, либо восстанавливать собственную науку, а это – годы.
Таким образом, Штаты пошли вперед и создали машины F-22 и F-35, способные существенно сократить угрозы, исходящие от самолетов и систем ПВО противника. То есть, этот тайм самолеты выигрывают и почти с сухим «счетом». Дело в том, что F-22 имеет характеристики, позволяющие ему захватывать полное превосходство на участке пространства, которое контролируют его бортовые системы обнаружения целей и вооружения.
Точных данных мы не имеем, но по отзывам специалистов, близким к ВПК США. На этот момент и F-22 и F-35 способны приближаться к любым защищенным объектам ВС РФ на расстояние менее 50 км, будучи не идентифицированными как самолет. Грубо говоря, ни операторы, ни пилоты, ни автоматика ВС РФ не поймут, что перед ними самолёт противника тогда, когда он будет уже в 50 км от радара самолета или системы ПВО.
Далее происходит следующее. Атакующий самолет 5-го поколения сбрасывает корректируемые планирующие бомбы, которые изначально изготовлены по «стэлс» технологиям и оставляют следов еще меньше, чем самолет. Тем более, у них нет двигателей и как следствие, не имеют инфракрасной сигнатуры. Носитель сбрасывает бомбы, и они летят еще 50-70 км в режиме планирования, дорабатывая курс многочисленными системами самонаведения. Таким образом, легко выносится любая, самая современная российская или любая другая система ПВО, после чего в дело вступает авиация прошлого поколения.
Примерно то же самое происходит и с воздушным боем. Максимально маневренные самолёты россиян просто ничего не видят вокруг себя и из этого «ничего» прилетают ракеты, которые отправляют их в последний, вертикальный маневр. Что самое интересное, к моменту, когда первые самолеты начнут рассыпаться от попадания ракет, а еще целые будут лихорадочно искать источник угрозы, носитель уже будет уходить на базу, покачивая «Ваням» плоскостями, как бы на прощание. Они так и не поймут, кто их отправил в страну вечных сверхманевренных самолетов. Причем, одна машина 5-го поколения за раз подчищает около десятка старых аэропланов. Дальше можно брать калькулятор и считать, когда все закончится, если таки начнется.
Но до этого момента россияне могут гордиться тем, что их самолеты могут выделывать всякие вещи, на глазах у ватной публики. Если это и есть единственное преимущество российской авиации, то пусть так и будет. Как говорят в Одессе: «Стойте так, мы все уладим»
__------_------_------_
Все так. Высший пилотаж - зрелищное, но совершенно бесполезное занятие с учетом изменившейся концепции воздушного боя - ракета все-равно быстрей, и ее не обманешь всякими "не имеющими аналогов" выкрутасами в воздухе - это только для авиа-шоу сгодится, на потеху зевакам.
В очередной раз обсуждая вопросы, связанные с боевым применением самолетов 5-го поколения, россияне, следуя своей пропаганде, всячески расписывают собственные аэропланы 4-го поколения с произвольным количеством плюсов. Сегодня мы постараемся доходчиво пояснить разницу возможностей самолетов разных поколений.
Как известно, самолеты 4-го поколения имеют мощные силовые установки, позволяющие им активно маневрировать и развивать скорость до 2 чисел МАХ. Кроме того, машины способны нести широкий спектр вооружений, размещенных на внешних узлах подвески. Здесь имеются ракеты класса «воздух-воздух», «воздух-поверхность» и даже «воздух-космос», как у американского F-15. Кроме того, эти самолеты принимают на подвески различные виды авиабомб, от свободно падающих, до корректируемых, от обычных зарядов, до ядерных.
Каждый подобный аэроплан создавался с учетом двух основных параметров. Первый был обусловлен целями, по которым он призван работать, второй – способность избегать угрозы поражения средствами противодействия противника. 4-е поколение самолетов строилось из расчета того, что основной угрозой его безопасности был самолет противника, а уже потом – средства ПВО наземного или морского базирования. Отсюда – упор на тяговооруженность и сверх маневренность.
Россияне пошли именно в этом направлении, наращивая мощность двигателей и наделяя машины возможностями совершать маневры, невиданные ранее. Но это направление оказалось тупиковым, что стало ясно более 30 лет назад. Дело в том, что ракетное вооружение развивалось более высокими темпами, что в итоге обусловило повышающуюся уязвимость самолета от попадания ракет. Грубо говоря, самолет имеет свои пределы маневрирования, связанные с физиологическими возможностями человека и самой конструкции самолета, ибо это довольно крупный, пустотелый объект. То есть, прочность самолета и его возможности по маневру дошли до своего предела, а ракетам не мешал ни первый, ни второй фактор и со временем извечная гонка самолета и средств его поражения уверенно сместилась в пользу ракет.
В этом случае маневренность самолета перестала быть определяющим фактором. На первое место вышли дальность обнаружения цели и расстояние, на которое может улететь ракета. Бороться с ракетами старыми способами стало не реально. Они перестали наводиться только по тепловому следу и получили возможность использовать не только собственные данные целеуказания, но и данные из других источников. Это позволило полностью изменить рисунок военного боя. Теперь уже не имеет значение, кто кому зайдет в хвост. Впереди идущий самолет может легко и точно отстреляться по преследующей его цели не разворачиваясь. Ракета сама развернется на 180 градусов и сделает все, что нужно.
То есть, теперь победит не тот, кто выписывает в небе фигуры высшего пилотажа, а тот, кто раньше обнаружит противника и раньше применит оружие, по возможности, оставшись не видимым для противника или вне досягаемости его оружия. Что называется – концепция изменилась. Теперь перейдем к двум основным показателям самолета 5-го поколения. Их конструкция и покрытие существенно уменьшают отражение радиоволн, испускаемых радарами самолетов или средств ПВО противника. Количество отраженного сигнала определяет расстояние, на котором такой самолет будет обнаружен радарами противника. Второй показатель касается двигателей. Это уже совершенно другие агрегаты, в сравнении с двигателями самолетов 4-го поколения. Кроме необходимой тяги они обязаны выдавать минимальный тепловой след, что тоже ведет к снижению шансов быть обнаруженными средствами наблюдения противника. Более того, изменение вектора тяги, что дает эффект сверх маневренности, уже не является определяющим.
Как известно, российские разработки конкурента F-22 уперлись именно в проблему двигателя. Дело в том, что конструкция самого планера самолета, необходимая для снижения отражения сигналов радара, приводит к резкому снижению аэродинамических характеристик. Однако, бортовая электроника, совместно с двигателями машины, компенсируют этот момент и машина становится комфортной для пилотирования. Это и невозможность достичь снижения теплового излучения двигателя, существенно затормозило создание российского самолета. Грубо говоря, создатели уперлись в отсутствие фундаментальных наработок в этих областях, а получить готовые технологии они уже не могут. Причем, проблема настолько остра, что ее разрешение практически не возможно в современных условиях. Надо либо восстанавливать нормальные отношения с Западом до уровня, когда можно будет просить либо технологии, либо узлы и агрегаты, либо восстанавливать собственную науку, а это – годы.
Таким образом, Штаты пошли вперед и создали машины F-22 и F-35, способные существенно сократить угрозы, исходящие от самолетов и систем ПВО противника. То есть, этот тайм самолеты выигрывают и почти с сухим «счетом». Дело в том, что F-22 имеет характеристики, позволяющие ему захватывать полное превосходство на участке пространства, которое контролируют его бортовые системы обнаружения целей и вооружения.
Точных данных мы не имеем, но по отзывам специалистов, близким к ВПК США. На этот момент и F-22 и F-35 способны приближаться к любым защищенным объектам ВС РФ на расстояние менее 50 км, будучи не идентифицированными как самолет. Грубо говоря, ни операторы, ни пилоты, ни автоматика ВС РФ не поймут, что перед ними самолёт противника тогда, когда он будет уже в 50 км от радара самолета или системы ПВО.
Далее происходит следующее. Атакующий самолет 5-го поколения сбрасывает корректируемые планирующие бомбы, которые изначально изготовлены по «стэлс» технологиям и оставляют следов еще меньше, чем самолет. Тем более, у них нет двигателей и как следствие, не имеют инфракрасной сигнатуры. Носитель сбрасывает бомбы, и они летят еще 50-70 км в режиме планирования, дорабатывая курс многочисленными системами самонаведения. Таким образом, легко выносится любая, самая современная российская или любая другая система ПВО, после чего в дело вступает авиация прошлого поколения.
Примерно то же самое происходит и с воздушным боем. Максимально маневренные самолёты россиян просто ничего не видят вокруг себя и из этого «ничего» прилетают ракеты, которые отправляют их в последний, вертикальный маневр. Что самое интересное, к моменту, когда первые самолеты начнут рассыпаться от попадания ракет, а еще целые будут лихорадочно искать источник угрозы, носитель уже будет уходить на базу, покачивая «Ваням» плоскостями, как бы на прощание. Они так и не поймут, кто их отправил в страну вечных сверхманевренных самолетов. Причем, одна машина 5-го поколения за раз подчищает около десятка старых аэропланов. Дальше можно брать калькулятор и считать, когда все закончится, если таки начнется.
Но до этого момента россияне могут гордиться тем, что их самолеты могут выделывать всякие вещи, на глазах у ватной публики. Если это и есть единственное преимущество российской авиации, то пусть так и будет. Как говорят в Одессе: «Стойте так, мы все уладим»
__------_------_------_
Все так. Высший пилотаж - зрелищное, но совершенно бесполезное занятие с учетом изменившейся концепции воздушного боя - ракета все-равно быстрей, и ее не обманешь всякими "не имеющими аналогов" выкрутасами в воздухе - это только для авиа-шоу сгодится, на потеху зевакам.
Безумству тварей псто
May. 31st, 2016 01:29 pmОригинал взят у ixteac7 в Безумству идиотов сказ
ixteac7 в Безумству идиотов сказЖил себе такой в Сергиевом Посаде, что на Московщине Сережка Глинка.
Жил не тужил, даже жену нашел. Которая родила ему троих детей.
Семья росла, а( Read more... )
Жил не тужил, даже жену нашел. Которая родила ему троих детей.
Семья росла, а( Read more... )
Россияне влюбились в Путина за то, что он подарил им сказку. Сказку о том, что нихрена не делавши они вдруг стали великими.
Благодаря его политическому и государственническому гению. И такой мудрый правитель появился у них благодаря их безусловной богоизбранности. Это конечно плагиат. Все это уже было в исполнении Гитлера, но у россиян свои представления о том, как должен быть устроен этот мир.
Путин подарил им сказку, где они встали с колен, начали снова всех побеждать, вернули Крым, героически защищен Донбасс, окрестные захолустья спят и видят себя в составе Великой России и т.д. и т.п.
Путин очень старался. На допинге выиграна Олимпиада, на покупных СМС получалось быть в топ Евровидения, иногда удавалось обыгрывать полурезервные составы канадцев в хоккей. И особенно грела душу россиянина (или что у них там вместо души) возможность «нагнуть украинцев» с помощью газового вентиля. Долгие годы это было их любимой забавой.
Туже самую влюбленность переживает и Донбасс. Заселенный в основном людьми наивными, охотно поверил в сказку про Путина и Новороссию. В сказку о том, что прекрасно зажить Донбассу мешают бандеровцы и украинцы, при поддержке проклятых американцев, которые хотят поработить Донбасс.
Все было более-менее прекрасно, но любая сказка когда-то заканчивается. И путинская сказка тоже не исключение. Что для россиян будет удивительно. Ведь они то думали, что законы нашего мира действуют для лохов, но не для них.
Сейчас Путин действует как азартный игрок, который проиграл, но остановиться уже не может. И ставит на кон все, что еще можно поставить. Но это игра ради игры, а не ради выигрыша.
Как всякий наивный народ, россияне и донбассяне, а ранее крымчане, поверили в сказку, но забыли уточнить стоимость перформанса. А цена выходит немалая. А для многих вообще запредельная.
И теперь остается или горькое разочарование в себе или упорное нежелание видеть действительность такой, как она есть. Россия — политический и финансовый банкрот. Более того, Россия — моральный банкрот.
Путин обнулил все, что можно было обнулить. Он оставляет после себя выжженную землю «недалекого русского мира».
Наивных людей, которые себя плохо ведут жизнь именно так и учит. Через таких как Путин и ему подобных
Такая жестокая получилась сказочка. Занавес и расплата на выходе.
Алексей Заводюк
http://novapressa.in.ua/путин-пинками-гонит-днр-обратно-в-укра/
Благодаря его политическому и государственническому гению. И такой мудрый правитель появился у них благодаря их безусловной богоизбранности. Это конечно плагиат. Все это уже было в исполнении Гитлера, но у россиян свои представления о том, как должен быть устроен этот мир.
Путин подарил им сказку, где они встали с колен, начали снова всех побеждать, вернули Крым, героически защищен Донбасс, окрестные захолустья спят и видят себя в составе Великой России и т.д. и т.п.
Путин очень старался. На допинге выиграна Олимпиада, на покупных СМС получалось быть в топ Евровидения, иногда удавалось обыгрывать полурезервные составы канадцев в хоккей. И особенно грела душу россиянина (или что у них там вместо души) возможность «нагнуть украинцев» с помощью газового вентиля. Долгие годы это было их любимой забавой.
Туже самую влюбленность переживает и Донбасс. Заселенный в основном людьми наивными, охотно поверил в сказку про Путина и Новороссию. В сказку о том, что прекрасно зажить Донбассу мешают бандеровцы и украинцы, при поддержке проклятых американцев, которые хотят поработить Донбасс.
Все было более-менее прекрасно, но любая сказка когда-то заканчивается. И путинская сказка тоже не исключение. Что для россиян будет удивительно. Ведь они то думали, что законы нашего мира действуют для лохов, но не для них.
Сейчас Путин действует как азартный игрок, который проиграл, но остановиться уже не может. И ставит на кон все, что еще можно поставить. Но это игра ради игры, а не ради выигрыша.
Как всякий наивный народ, россияне и донбассяне, а ранее крымчане, поверили в сказку, но забыли уточнить стоимость перформанса. А цена выходит немалая. А для многих вообще запредельная.
И теперь остается или горькое разочарование в себе или упорное нежелание видеть действительность такой, как она есть. Россия — политический и финансовый банкрот. Более того, Россия — моральный банкрот.
Путин обнулил все, что можно было обнулить. Он оставляет после себя выжженную землю «недалекого русского мира».
Наивных людей, которые себя плохо ведут жизнь именно так и учит. Через таких как Путин и ему подобных
Такая жестокая получилась сказочка. Занавес и расплата на выходе.
Алексей Заводюк
http://novapressa.in.ua/путин-пинками-гонит-днр-обратно-в-укра/
Росатом подался в Африку
May. 31st, 2016 06:43 pmОригинал взят у zloy_odessit в Росатом подался в Африку
zloy_odessit в Росатом подался в АфрикуТак и хочется в данном контексте перефразировать одного небезызвестного персонажа (которому не будем делать рекламу) и задаться вопросом: До какого же отчаяния должен был быть доведен "Росатом", что подался в Танзанию? Хотя, с другой стороны, в Танзании же тоже люди живут, чего уж!
Но, ближе к теме, а именно - ГК "Росатом" планирует построить исследовательский центр в Танзании. Не в Норвегии, Италии или Китае... кстати, в последнем они даже "Международный русско-китайский университет" открыть не могут. В общем, ни к какой либо цивилизованной стране, а в Танзании!
К слову сказать, пример уходу в Африку уже есть и на днях "Росатом" подписал соглашение о строительстве центра ядерных исследований и технологий в Нигерии...
В общем, что тут еще можно сказать? Выкуси, проклятый Обамка, изоляции - нет!
,_--_-------±----------++-
Отсебятина: зачем в южной, хе-хе, нигерии центр ядерных исследований ? Правильно: нахер не нужен. А главное, он и не будет строиться, ибо и не планируется. В чем тогда смысл, спросите ? Имитация бурной деятельности, как со сколково, для получения "легального" канала на распил выделенного бюджета. Все.
Меня откровенно удивляют те, для кого "если не путин, то кто"- священная мантра до сих пор. Пиздец, упоротые...
Путин,еби их, они сами этого жаждут
,_--_-------±----------++-
Отсебятина: зачем в южной, хе-хе, нигерии центр ядерных исследований ? Правильно: нахер не нужен. А главное, он и не будет строиться, ибо и не планируется. В чем тогда смысл, спросите ? Имитация бурной деятельности, как со сколково, для получения "легального" канала на распил выделенного бюджета. Все.
Меня откровенно удивляют те, для кого "если не путин, то кто"- священная мантра до сих пор. Пиздец, упоротые...
Путин,еби их, они сами этого жаждут
Сука, бля, услышь Донбасс !!!
May. 31st, 2016 08:04 pmОригинал взят у oleg_leusenko в Орки ОРДЛо кричат, что будут без Украины, но хотят жить на украинские деньги (видео)
Ну, не пиздец ?
oleg_leusenko в Орки ОРДЛо кричат, что будут без Украины, но хотят жить на украинские деньги (видео)Олигофренам нет покоя. Что же творится в этих ватных головах, объясните, пожалуйста!
Железнодорожники на митинге в оккупированной Ясиноватой с плакатом "Мы хотим жить в "ДНР" требовали денег у Украины.
На железнодорожной станции Ясиноватая прошел митинг железнодорожников, работающих на территории, оккупированной боевиками "ДНР". Марионетки потребовали, чтобы зарплату им выплачивало из своего бюджета украинское государство. Митинг был организован лидерами террористов, которые свезли в оккупированную Ясиноватую тушек с железнодорожных станций из оккупированных Иловайска, Горловки и Дебальцево.
( Read more... )
Железнодорожники на митинге в оккупированной Ясиноватой с плакатом "Мы хотим жить в "ДНР" требовали денег у Украины.
На железнодорожной станции Ясиноватая прошел митинг железнодорожников, работающих на территории, оккупированной боевиками "ДНР". Марионетки потребовали, чтобы зарплату им выплачивало из своего бюджета украинское государство. Митинг был организован лидерами террористов, которые свезли в оккупированную Ясиноватую тушек с железнодорожных станций из оккупированных Иловайска, Горловки и Дебальцево.
( Read more... )
Ну, не пиздец ?