Нас не 7 миллиардов. Миф о реальной численности землян

Смысл производимых манипуляций по завышению реального числа людей на порядок (!), выглядят логично. Если кто скажет, что это невозможно скрыть, то он попросту наивен. Можно сделать все, что угодно. И на Луну слетать, не покидая Землю, в том числе. Что уже там говорить про фабрикацию статистики, ведь наличие "независимых государств" на планете - оно только в вашем сознании, а в реальной жизни есть только одна надгосударственная Система управления, а все остальное - матрица. Ах, вы все еще в ней ? Как я забыл... Тогда вам сюда.
Добро пожаловать в реальный мир дегенератов

Два видео от неких "партизан" с разницей ровно в год. Найдите 10 отличий и приготовьтесь

01.04.2015

Ничего не напоминает ? Ну, как же.. Один в один. Короткая у вас память. И все мы помним, что из этого вышло..

01.04.2014

Ровно год назад писал. И оказался прав, к сожалению Наванговал...

Что будет дальше ? Вас придут "освобождать". Вы разве не знали, что вы оккупированы ? Вам популярно объяснят. Ах, вы их не звали ? А их не зовут, они они сами приходят.

Загадка слепого пилота. К катастрофе Germanwings

.

24 марта 2015 года на юге Франции разбился самолет Airbus A-320 авиакомпании Germanwings, летевший из Барселоны в Дюссельдорф. На борту находились 150 человек, все они погибли. Новость сильно обеспокоила публику, поскольку с самолётами в последние годы творится что-то неладное.

1 июня 2009 года Airbus A330-203 авиакомпании Air France, выполнявший рейс AF447 по маршруту Рио-де-Жанейро — Париж, упал в воды Атлантического океана. Погибли 228 человек. Почему упал самолёт – толком никто не объяснил, хотя сообщили что-то невнятное об ошибке второго пилота.

8 марта 2014 года Boeing 777 компании Malaysian Airlines пропал с радаров и потерпел крушение в Южно-Китайском море. Самолет выполнял рейс Куала-Лумпур – Пекин. На борту находились 239 человек. Почему упал самолёт и где он вообще – так же никто внятно не объяснил.

28 декабря 2014 года  Airbus A320 компании AirAsia выполнявший рейс QZ8501 из Индонезии в Сингапур, исчез с экранов радаров после того, как последний раз пилот запрашивал у диспетчера данные о маршруте. Больше самолёт никто не видел.

Самолёты Boeing  и Airbus – это современные, надежные лайнеры, сделанные на самых современных заводах. Если посмотреть статистику катастроф тех же Airbus, то выяснится, что доселе самолёты горели в ангаре, ломали шасси при неосторожной посадке, один раз даже лайнер попал под обстрел в аэропорту одной из воюющих стран. Аналогичная статистика по самолётам компании Boeing. И тут вдруг такая серия ЧП.

Ещё бывают проблемы у не сильно богатых перевозчиков – авиакомпаний Индии, Китая, России, когда самолёт покупается после того как он лет 20 добросовестно отлетал в Европе. Но Malaysian Airlines, AirAsia,  Air France, тем более Germanwings – это серьезные фирмы. Там и за техникой следят, и уж тем более не всякого пилотом возьмут.  Отсюда, естественно, у публики возникли вопросы – а почему упал Airbus? И чтобы вопрос не повис в воздухе как раньше, и люди не встревожились ещё больше, граждан стали кормить «объяснениями».

( Read more... )

Рептилоидное. Ликбез для гномиков. Глобальная структура управления

Крайне доходчиво и наглядно показано в трех абзацах то, что я пытаюсь донести всем уже давно. А у идиотов масс обычно реакция предсказуемая (как и они сами): "...а-а-а, теория заговора, ну, все понятно с ним"

(...) Понимая это мы со смехом смотрим на толпы каких-то «политолухов» и прочих «экпертов», которые смотрят в рот политикам и что-то там трактуют, объясняют. С таким же успехом можно посмотреть серию сериала про рабыню Изауру, и начать предсказывать дальнейшие серии из того, что там сказала Изаура, или о чем обмолвилась кухарка, и так далее. На самом деле, в других сериях будет то, что запланировали сценаристы, режиссер и продюсеры, а слова персонажей чаще будут только способом заинтриговать и запутать зрителя. Естественно, режиссер и сценаристы реализуют сериал так, чтобы было более-менее связано и логично. Так и в политике, оно должно выглядеть логично.


А раз все так устроено, если все эти «президенты» и «ООНы» - не более чем клоуны для развлечения публики с попутным удержанием публики в Матрице определенного восприятия как бы действительности, то реальный политический прогноз должен волей-неволей учитывать возможное мнение не только официальной Москвы или там официального Вашингтона – но и возможную точку зрения иных главных центров управления глобальными событиями.

Вот коротко суть нашего подхода.


Если интересно, в контексте чего все это, то вам СЮДА. (там рептилоидное)

"Донбасс" вместе с "Правым сектором" опять уничтожили очередные 2 группы российского спецназа

Бойцы батальона "Донбасс" и "Правого сектора" провели зачистку позиций вблизи поселка Широкино, что под Мариуполем. Как результат - 29 уничтоженных боевиков. Об этом сообщили в пресс-службе "Донбасса".

"Почти сутки шел бой в Широкино. Благодаря силам батальона "Донбасс" и ДУК "Правый сектор" были уничтожены две диверсионные группы российского спецназа. 29 погибших боевиков зафиксировала миссия ОБСЕ. Наши вышли без потерь", – говорится в сообщении.

В пресс-службе отметили, что бойцы батальона "Донбасс" продолжают держать горячие позиции под Мариуполем.

"Настроение у ребят боевое. Прибывшая третья рота батальона с новыми силами, готова защищать Родину", – говорится в сообщении.

Комменты

"Монсанто" прописалась на Украине. Звиздец Котенку....

В ходе украинских безобразий почти незамеченным оказывается один факт, который, может быть, даже и является определящим во всех проблемах Нэньки. А именно - суета одной из самых мерзких компаний в мире под названием Monsanto. Эта компания знаменита тем, что в местах, куда она приходит, самубийства среди фермеров становятся обыденностью. Теперь чуть подробней:

( Read more... )

Свидомые плакали, кололись, но продолжали жрать кактус.